Woodhouse, City and LeedsBank, City and Leeds
Aloitetaanko uusi reitti?
Woodhouse, City and Leeds – Bank, City and Leeds ajomatka kestää noin tietä A64(M). Välimatka on 3 km. Linnuntietä matkaa on 3 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
14 · 3 km- 1 Lähde tielle Clarendon Road 57 m
- 2 Käänny oikealle tielle Woodhouse Lane 303 m
- 3 Käänny lievästi vasemmalle tielle Blenheim Walk 346 m
- 4 Jatka suoraan tielle New Woodhouse Lane 115 m
- 5 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 50 m
- 6 Jatka suoraan 481 m
- 7 Liity lievästi oikealle tielle Inner Ring Road 724 m
- 8 Poistu rampilta lievästi vasemmalle 193 m
- 9 Käänny suoraan tielle New York Road 210 m
- 10 Aja rampille lievästi oikealle 4 m
- 11 Käänny oikealle 110 m
- 12 Käänny vasemmalle tielle Shannon Street 336 m
- 13 Tien päässä, käänny oikealle tielle Upper Accommodation Road 2 m
- 14 Saavu perille tielle Upper Accommodation Road
Paluumatka kohteesta Bank, City and Leeds kohteeseen Woodhouse, City and Leeds on suunnilleen yhtä pitkä, 3 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Woodhouse, City and Leeds kohde Bank, City and Leeds sijaitsee suunnilleen kaakkoon.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Woodhouse, City and Leeds kohteeseen Bank, City and Leeds?
Välimatka kaupunkien Woodhouse, City and Leeds ja Bank, City and Leeds välillä on 3 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Woodhouse, City and Leeds kohteeseen Bank, City and Leeds?
Ajomatka kohteesta Woodhouse, City and Leeds kohteeseen Bank, City and Leeds kestää noin 5 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Woodhouse, City and Leeds kohteeseen Bank, City and Leeds?
Nopein reitti kohteesta Woodhouse, City and Leeds kohteeseen Bank, City and Leeds on 3 km ja ajoaika on noin 5 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Woodhouse, City and Leeds kohteeseen Bank, City and Leeds?
Lyhin ajoreitti kohteesta Woodhouse, City and Leeds kohteeseen Bank, City and Leeds on noin 3 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

