Reittikartta.net
ZulteAarsele
Välimatka: 12 km·Ajoaika: 20 min
Aloitetaanko uusi reitti?
Zulte – Aarsele ajomatka kestää noin tietä N459. Välimatka on 12 km. Linnuntietä matkaa on 10 km. Ajo-ohjeet
Ajo-ohjeet
20 · 12 km- 1 Lähde vasemmalle tielle Kapellestraat 235 m
- 2 Käänny vasemmalle tielle Moerbeekstraat 100 m
- 3 Käänny vasemmalle tielle Statiestraat 581 m
- 4 Käänny oikealle tielle Staatsbaan 392 m
- 5 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Staatsbaan 24 m
- 6 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Staatsbaan 2 km
- 7 Jatka suoraan tielle Grote Steenweg 881 m
- 8 Käänny vasemmalle tielle Kerkstraat 870 m
- 9 Jatka suoraan tielle Olsenesteenweg 2 km
- 10 Aja liikenneympyrään oikealle tielle Staatsbaan 33 m
- 11 Poistu liikenneympyrästä lievästi oikealle tielle Staatsbaan 595 m
- 12 Jatka suoraan tielle Varingstraat 2 km
- 13 Jatka suoraan tielle Gottemstraat 589 m
- 14 Jatka suoraan tielle Rivaweg 887 m
- 15 Jatka suoraan tielle Statiestraat 951 m
- 16 Jatka suoraan tielle Hogenhovestraat 2 km
- 17 Jatka suoraan tielle Aarselestraat 451 m
- 18 Käänny oikealle tielle Baudeloostraat 113 m
- 19 Käänny vasemmalle tielle Waterstraat 166 m
- 20 Saavu perille tielle Aarsele-Dorp
Paluumatka kohteesta Aarsele kohteeseen Zulte on suunnilleen yhtä pitkä, 12 km. Ajo-ohjeet matkalle
Kysymyksiä ja vastauksia
Suhteessa kohteeseen Zulte kohde Aarsele sijaitsee suunnilleen pohjoiseen.
Kuinka pitkä matka on kohteesta Zulte kohteeseen Aarsele?
Välimatka kaupunkien Zulte ja Aarsele välillä on 12 km tietä pitkin.
Kuinka kauan kestää ajaa kohteesta Zulte kohteeseen Aarsele?
Ajomatka kohteesta Zulte kohteeseen Aarsele kestää noin 20 min autolla.
Mikä on paras reitti kohteesta Zulte kohteeseen Aarsele?
Nopein reitti kohteesta Zulte kohteeseen Aarsele on 12 km ja ajoaika on noin 20 min.
Mikä on lyhin reitti kohteesta Zulte kohteeseen Aarsele?
Lyhin ajoreitti kohteesta Zulte kohteeseen Aarsele on noin 12 km tietä pitkin.
Lähteet
Etäisyys ja ajoaika on laskettu OpenStreetMap-tieaineistosta OSRM-reititysmoottorilla. Päivitetty .

